Тесла имрӯз дар рӯзи сармоягузори худ эълон кард, ки ширкат як мотори барқии магнитии доимии бе замин месозад.
Заминҳои нодир як устухони баҳс дар занҷири таъминоти мошинҳои барқӣ мебошанд, зеро таъмини таъминот душвор аст ва қисми зиёди истеҳсоли ҷаҳон дар Чин истеҳсол ё коркард мешавад.
Ин барои якчанд сабаб муҳим аст, ки на камтар аз он ин иқдоми кунунии маъмурияти Байден барои истеҳсоли мавод барои ҷузъҳои мошинҳои барқии ватанӣ мебошад.
Бо вуҷуди ин, дар бораи REE чист ва чӣ қадар REE дар мошинҳои барқӣ истифода мешавад, тасаввуроти нодуруст мавҷуданд.Дар асл, батареяҳои литий-ионӣ одатан заминҳои нодир надоранд (гарчанде ки онҳо дорои дигар "минералҳои муҳим" -ро, ки қонуни коҳиш додани таваррум муайян кардааст, дар бар мегиранд).
Дар ҷадвали даврӣ "заминҳои нодир" унсурҳое мебошанд, ки дар диаграммаи зер бо сурх нишон дода шудаанд - лантанидҳо, инчунин скандий ва иттрий.Дар асл, онҳо низ хеле кам нестанд, бо неодим тақрибан аз се ду ҳиссаи таркиби мис.
Элементҳои хоки нодир дар мошинҳои барқӣ дар муҳаррикҳои мошинҳои барқӣ истифода мешаванд, на батареяҳо.Аз ҳама бештар истифодашаванда неодим аст, магнити пурқуввате, ки дар баландгӯякҳо, дискҳои сахт ва муҳаррикҳои барқӣ истифода мешавад.Диспрозий ва тербиум иловаҳои маъмулан барои магнитҳои неодимӣ истифода мешаванд.
Инчунин, на ҳама намудҳои муҳаррикҳои автомобилии барқӣ REE-ро истифода мебаранд - Tesla онҳоро дар муҳаррикҳои доимии магнитии DC истифода мебарад, аммо на дар муҳаррикҳои индуксионии AC.
Дар аввал, Tesla дар мошинҳои худ муҳаррикҳои индуксионии AC истифода мебурд, ки заминҳои нодирро талаб намекарданд.Дар асл, номи ширкат аз ин ҷо пайдо шуд - Никола Тесла ихтироъкори мотори индуксионии AC буд.Аммо вақте ки Модели 3 баромад, ширкат як муҳаррики нави магнитии доимиро ҷорӣ кард ва дар ниҳоят истифодаи онҳоро дар дигар мошинҳо оғоз кард.
Тесла имрӯз гуфт, ки ба шарофати баланд бардоштани самаранокии нерӯи барқ тавонистааст миқдори заминҳои нодирро дар ин таҷҳизоти нави Модели 3 истифода бурда, дар солҳои 2017 ва 2022 25% кам кунад.
Аммо ҳоло чунин ба назар мерасад, ки Tesla кӯшиш мекунад, ки беҳтарин ду ҷаҳонро ба даст орад: муҳаррики доимии магнитӣ, аммо заминҳои нодир.
Алтернативаи асосии NdFeB барои магнитҳои доимӣ феррити оддӣ (оксиди оҳан, одатан бо иловаҳои барий ё стронций) мебошад.Шумо ҳамеша метавонед магнитҳои доимиро танҳо бо истифода аз магнитҳои бештар қавитар кунед, аммо фазои дохили ротори мотор маҳдуд аст ва NdFeBB метавонад магнитизатсияи бештарро бо маводи камтар таъмин кунад.Дигар маводи магнитии доимӣ дар бозор AlNiCo (AlNiCo), ки дар ҳарорати баланд хуб кор мекунад, вале магнитизатсияро ба осонӣ гум мекунад ва Самариум Кобалт, магнити дигари заминии нодир ба NdFeB, вале дар ҳарорати баланд беҳтар аст.Дар айни замон як қатор маводи алтернативӣ таҳқиқ карда мешаванд, ки асосан ба бартараф кардани фарқияти байни ферритҳо ва заминҳои нодир нигаронида шудаанд, аммо он ҳанӯз дар лаборатория аст ва ҳанӯз дар истеҳсол нест.
Ман гумон мекунам, ки Тесла роҳи истифодаи роторро бо магнити феррит пайдо кардааст.Агар онҳо мундариҷаи REE-ро кам кунанд, ин маънои онро дошт, ки онҳо шумораи магнитҳои доимиро дар ротор кам мекарданд.Ман боварӣ дорам, ки онҳо тасмим гирифтанд, ки аз як порчаи калони феррит ба ҷои як порчаи хурди NdFeB камтар аз флюси муқаррарӣ гиранд.Шояд ман хато кунам, шояд онҳо маводи алтернативӣ дар миқёси таҷрибавӣ истифода кардаанд.Аммо ин ба назари ман ғайриимкон аст - Tesla ҳадафи истеҳсоли оммавӣ мебошад, ки асосан заминҳои нодир ё ферритҳоро дорад.
Дар давоми муаррифии рӯзи сармоягузор, Tesla слайдеро нишон дод, ки истифодаи кунунии заминҳои нодирро дар муҳаррики магнитии доимии Model Y бо муҳаррики насли оянда муқоиса мекунад:
Tesla мушаххас накардааст, ки кадом унсурҳоро истифода мебарад ва эҳтимол ин маълумотро сирри тиҷоратӣ медонад, ки намехост ифшо кунад.Аммо шумораи аввал метавонад неодимӣ бошад, боқимонда метавонад диспрозия ва тербиум бошад.
Дар мавриди муҳаррикҳои оянда - хуб, мо аслан боварӣ надорем.Графикаи Тесла нишон медиҳад, ки муҳаррики насли оянда дорои магнити доимӣ хоҳад буд, аммо ин магнит заминҳои нодирро истифода намекунад.
Магнитҳои доимии неодимӣ барои чанд вақт стандарти чунин барномаҳо буданд, аммо дар даҳсолаи охир дигар маводҳои эҳтимолӣ барои иваз кардани он омӯхта шуданд.Дар ҳоле, ки Tesla мушаххас накардааст, ки кадомашро истифода мебарад, ба назар чунин мерасад, ки он ба қабули қарор наздик аст - ё ҳадди аққал имкони пайдо кардани ҳалли беҳтар дар ояндаи наздикро мебинад.
Ҷеймесон аз соли 2009 мошинҳои барқиро идора мекунад ва аз соли 2016 дар бораи мошинҳои барқӣ ва энергияи тоза барои electrok.co менависад.
Вақти фиристодан: 08-08-2023